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FIA : 경주차가 더 느리기를 바라는 사람들 2편
Read More: FIA : 경주차가 더 느리기를 바라는 사람들 2편FIA : 경주차가 더 느리기를 바라는 사람들 최근 FIA는 마치 한국 정부의 부동산 대책처럼 줄기찬 규제의 포화를 다시 퍼붓고 있다. 2004년 경기당 1개의 엔진만 허용하더니 2005년에는 엔진 하나로 두 경기를 소화하도록 했다. 레이스 도중 타이어를 바꾸는 것도 금지했다. 자연스럽게 속도는…
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FIA : 경주차가 더 느리기를 바라는 사람들 1편
Read More: FIA : 경주차가 더 느리기를 바라는 사람들 1편FIA : 경주차가 더 느리기를 바라는 사람들 자동차 경주에 참가하거나 관전하는 사람들은 모두 경주차가 조금이라도 더 빨리 달리기를 원한다. 그런데 빠르면 빠른 대로, 느리면 느린 대로 걱정하는 사람들이 있다. 다름 아닌 주최 측이다. 어떤 일이 잘 유지되고 발전해나가기 위해서는 관리,…
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천의 얼굴을 가진 모터스포츠
Read More: 천의 얼굴을 가진 모터스포츠모터스포츠란? 모터스포츠(카레이싱)이란 ‘자동차 경주’라고 단순히 설명하기 매우 어렵다. 매 주말이면 세계 각지에서 자동차 경주가 수백 차례나 치러진다. 출전 차는 물론 경주 방식도 천차만별이다. 복싱과 태권도, 레슬링이 몸무게로 체급을 나누듯 자동차 경주도 배기량에 따라 체급이 다르다. 배기량뿐만이 아니다. 축구에 지역 대회와…
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