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  경주차가 늘 트랙 위를 질주하기만 하는 것은 아니다. 때로는 연료를 보충하거나 새 타이어로 갈아 끼우기 위해 정비 지역인 피트(Pit)로 돌아가 잠시 멈춰 서기도 한다. 이 작업을 위해 피트에는 늘 정비공(미캐닉) 20여 명이 대기하고 있다. 이들이 경주차를 다루는 솜씨는 TV…

“럭키 스트라이크, BAR 혼다팀이 모빌원 독일 그랑프리 예선전에서 중요한 위치를 차지하게 된 것을 매우 기쁘게 생각합니다. 미쉐린 타이어의 성능을 효과적으로 이끌어낼 수 있었던 것 같습니다. 특히 말보로 스쿠데리아 페라리팀보다 앞선 것에 만족합니다. 내일 결승은 물론 일주일 뒤에 열리는 포스터스 브리티시…

체력의 한계에 도전한 여성 카레이서들 지구의 절반을 여성이 차지하듯, 운전자의 절반도 여성이 차지한다. 여성은 공간지각력이나 운동신경이 떨어져 운전을 잘 못한다는 일부 남성의 편견에도 불구하고 여성 운전자의 수는 더욱 늘어나는 추세다. 하지만 아직도 운전에 대한 성차별이 심한 ‘특수 지역’이 있다. 바로 레이싱…

  카레이싱은 스포츠 중 기계의존도가 가장 높다 카레이싱은 인간이 생각해낸 스포츠 가운데 기계에 대한 의존도가 가장 높다. 레이스 자체가 차의 성능을 견주어보자는 취지에서 시작되었으니 당연한 일이다. 그러나 역설적으로 기술이 발전할수록 사람의 중요성이 커지게 되었다. 아무리 강한 차를 만들어도 이를 다룰…

모터스포츠란? 모터스포츠(카레이싱)이란 ‘자동차 경주’라고 단순히 설명하기 매우 어렵다. 매 주말이면 세계 각지에서 자동차 경주가 수백 차례나 치러진다. 출전 차는 물론 경주 방식도 천차만별이다. 복싱과 태권도, 레슬링이 몸무게로 체급을 나누듯 자동차 경주도 배기량에 따라 체급이 다르다. 배기량뿐만이 아니다. 축구에 지역 대회와…